Plan d'accès aux aéroports de Paris

Paris est desservie par deux grands aéroports internationaux, Paris-Charles de Gaulle au nord-est et Paris-Orly au sud, auxquels s'ajoute l'aéroport de Beauvais-Tillé, situé beaucoup plus loin et utilisé par certaines compagnies à bas coût. Les deux premiers sont accessibles en transport en commun depuis le centre de Paris, avec un titre spécifique appelé ticket aéroport.

Rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle (Roissy)

Le RER B est la liaison la plus utilisée. Il relie Gare du Nord aux terminaux 1, 2 et 3 en une trentaine de minutes environ, avec des départs toutes les dix à quinze minutes. Attention, tous les trains ne vont pas jusqu'à l'aéroport : vérifiez la destination affichée, qui doit être Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV. La gare du terminal 2 est directement reliée aux halls, tandis que le terminal 1 se rejoint par le CDGVAL, un métro automatique gratuit qui circule en permanence entre les terminaux et les parkings.

Le Roissybus, qui partait de l'Opéra, a cessé de circuler le 1er mars 2026. En bus, il reste trois solutions avec un simple ticket Bus-Tram : la ligne express 9517, qui vient d'Argenteuil, relie Saint-Denis-Pleyel, sur les lignes 13 et 14 du métro et le RER D, à la gare routière de Roissypôle en 30 à 45 minutes, d'où le CDGVAL gratuit mène aux terminaux 1 et 2 ; la ligne 350 part de la Porte de la Chapelle et la ligne 351 de Nation, avec un trajet de 60 à 90 minutes selon la circulation. La nuit, les lignes Noctilien N140 et N143 assurent la liaison entre Paris et l'aéroport quand le RER B est fermé.

Rejoindre l'aéroport d'Orly

Depuis le prolongement mis en service en juin 2024, la ligne 14 du métro dessert directement l'aéroport d'Orly. C'est aujourd'hui la solution la plus rapide et la plus simple : depuis Châtelet, le trajet dure environ vingt-cinq minutes, sans correspondance, sur une ligne automatique qui circule très fréquemment. La station se trouve devant Orly 3, avec un accès direct aux halls Orly 1-2 et Orly 4.

Il existe d'autres solutions. Orlyval relie l'aéroport à la station Antony sur le RER B en huit minutes. L'Orlybus, qui partait de Denfert-Rochereau, a été supprimé le 3 mars 2025, la ligne 14 l'ayant rendu moins utile. Enfin, le tramway T7 relie Villejuif-Louis Aragon, sur la ligne 7 du métro, à Athis-Mons en desservant directement l'aéroport, une option lente mais économique puisqu'elle ne demande qu'un ticket Bus-Tram.

Comparatif des liaisons vers les aéroports

Quel titre de transport pour aller à l'aéroport

Le ticket aéroport est vendu 14 € en tarif plein et 7 € en tarif réduit. Il est valable sur le RER B vers Charles de Gaulle, sur la ligne 14 et Orlyval vers Orly, et il permet les correspondances dans le métro, le RER et les trains pendant deux heures. Il n'est en revanche pas valable dans les bus ni dans les tramways. Les forfaits Navigo Semaine, Mois et Annuel et le passe Paris Visite, qui couvre désormais toute la région, donnent également accès aux aéroports sans supplément, sauf à Orlyval, qui n'est pas inclus dans les forfaits Navigo. Le Navigo Jour, en revanche, ne couvre pas les aéroports.

Le tramway T7 et les bus 350, 351 et 9517 font exception : ils fonctionnent avec un simple ticket Bus-Tram, ce qui en fait la solution la moins chère, au prix d'un temps de trajet nettement plus long. Pour un aperçu complet des formules disponibles, consultez notre page sur les tarifs des transports de Paris.

Bien anticiper son départ

Comptez toujours une marge confortable. Les compagnies recommandent d'arriver deux heures avant un vol européen et trois heures avant un vol long-courrier, auxquelles il faut ajouter le temps de trajet, le temps de correspondance et le risque d'incident sur la ligne. Le RER B, en particulier, subit régulièrement des travaux de nuit et des interruptions le week-end. Vérifiez l'état du trafic la veille au soir sur le site d'Île-de-France Mobilités et sur celui de Paris Aéroport.