Les transports de Paris et d'Île-de-France

Cette page présente le schéma des lignes Transilien et explique l'organisation des transports de la région, qui compte 16 lignes de métro, 5 lignes de RER, 9 lignes Transilien et 15 lignes de tramway. C'est le point de départ pour préparer un trajet qui sort de Paris intra-muros, vers la grande couronne, vers Disneyland Paris, vers Versailles ou vers une gare TGV de province.

Comprendre les zones tarifaires

L'Île-de-France est découpée en cinq zones concentriques. La zone 1 correspond à Paris intra-muros. La zone 2 couvre la proche banlieue, avec des villes comme Boulogne-Billancourt, Montreuil ou Saint-Denis. Les zones 3, 4 et 5 s'éloignent progressivement jusqu'aux limites de la région. L'aéroport de Charles de Gaulle et Disneyland Paris se situent en zone 5, l'aéroport d'Orly en zone 4.

Ce découpage détermine le prix des forfaits Navigo Semaine et Navigo Mois lorsqu'ils sont pris sur une plage de zones réduite. Depuis 2015 cependant, le forfait Navigo toutes zones coûte le même prix quel que soit le lieu de résidence, et il donne accès à l'ensemble de la région. Depuis 2025, deux tickets à prix unique ont remplacé les zones pour les trajets à l'unité : le ticket Métro-Train-RER, valable dans toute la région sauf aux aéroports, et le ticket Bus-Tram.

Quel mode de transport choisir

Les grands pôles d'échange de la région

Châtelet-Les Halles, l'une des plus grandes gares souterraines du monde, est le point de rencontre des RER A, B et D avec cinq lignes de métro. Gare du Nord, l'une des gares les plus fréquentées d'Europe, combine le Transilien, les RER B, D et E, deux lignes de métro, les trains grandes lignes et l'Eurostar. La Défense associe les RER A et E, la ligne 1 du métro, le tram T2 et les Transilien L et U. Saint-Lazare, Montparnasse, Gare de Lyon, Gare de l'Est et Austerlitz complètent le maillage des grandes gares parisiennes.

En dehors de Paris, des pôles comme La Défense, Val de Fontenay ou Massy-Palaiseau permettent de passer d'une ligne de RER à une autre sans repasser par le centre, et Versailles-Chantiers relie le RER C aux Transilien N, U et V, ce qui fait souvent gagner un temps considérable.

Préparer un trajet vers un aéroport ou une gare TGV

Le plan régional est particulièrement utile pour anticiper un déplacement avec des bagages. Repérez à l'avance la gare de départ, comptez le temps de correspondance et vérifiez si votre ligne est concernée par des travaux. Pour les aéroports, la page d'accès aux aéroports de Paris détaille les liaisons vers Roissy Charles de Gaulle et Orly, avec le RER B, Orlyval, la ligne 14 du métro, le tram T7 et les bus.

Les données officielles sont publiées par Île-de-France Mobilités. Le site Transilien de la SNCF fournit l'information en temps réel sur les trains de banlieue.